型号 |
承载能力@载荷中心 |
安装等级 |
适配叉车 |
张臂范围 (mm) |
框架宽度 (mm) |
总长A (mm) |
总长B (mm) |
总长C (mm) |
自重 (Kg) |
垂直重心 (mm) |
水平重心 (mm) |
失载距ET (mm) |
TJ19R-A2 |
1900@500 |
Ⅱ |
2-2.5t |
520-1750 |
1040 |
704 |
708 |
815 |
450 |
250 |
140 |
207 |
TJ14S-A1 |
1400@500 |
Ⅱ |
2-2.5t |
330-1550 |
1040 |
1195 |
710 |
780 |
370 |
208 |
262 |
125 |
TJ13S-B1 |
1500@800 |
Ⅲ |
3-4.5t |
270-1550 |
1056 |
1263 |
837 |
1016 |
728 |
358 |
250 |
185 |
TJ19R-A1 |
1900@500 |
Ⅱ |
2-2.5t |
470-1700 |
1040 |
1380 |
800 |
814 |
785 |
326 |
382 |
275 |
注:
1、实际的叉车/属具综合承载能力请从叉车厂方获得。
2、要求叉车需增加2组附加油路。
3、可根据用户需要选用3-4.5t各类门架的叉车。
流量计压力要求
型号 |
压力值(Bar) |
流量值(Bar) | ||||||
最小 |
最大 |
侧移动作 |
夹紧动作 | |||||
最小 |
推荐 |
最大 |
最小 |
推荐 |
最大 | |||
RJ**ST |
35 |
180 |
4 |
11 |
21 |
15 |
21 |
38 |
属具产品重要部件配置
液压系统方面:主控制阀中载荷保持阀采用美国公司原装产品;密封件均采用进口产品,高压胶管采用锥面密封的马努力高性能胶管。
结构性能方面:采用槽钢式导轨(德国进口材料);具有左右侧移功能,便于油桶的摆放,附加两组油路即可;
夹臂内侧覆有可更换的防滑橡胶条,防止油桶损伤。