· ECM通过碳罐清洗控制电磁阀控制从碳罐进入进气歧管的汽油蒸气量;
· ECM对其输出脉冲方波,通气量与控制脉冲方波的占空比呈线性关系。
· ECM据发动机转速和负荷的状况,改变对碳罐清洗的工作时刻和速率。
· 接线端子:A -ECM、B -+12V;
· 安装:发动机仓,燃油蒸气碳罐和进气歧管之间。
失效判定:
•通过诊断仪在不着车时,驱动碳罐电磁阀动作,以判定碳罐电磁阀及其相关线路故障;
•通过诊断仪读出由系统诊断的故障
•接插件脱落;
•自身内部损坏。